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フォルクスワーゲン→ゴルフ→E-1H2E（2E）→エンジン不調（E-1H2E） 年式 ９２年式 リレーの不具合によるエンジン不調 症状 エンジンの暖機後にアイドリングが不安定になり、暫くするとエンストする。失火しているような感じになり、その補正のためにハンチングも大きくなることもある。冷機時のファーストアイドルは正常。暖機後も2000RPM以上ならそれほどの不調は感じられない。レイシングの吹けも悪くない。OBDによるフォルトの検出はなし。 原因 リレーの不良によるエンジンECU電源の供給不良。 診断方法 エンジンECUの電源電圧を確認する。 エンジンECU取り付け位置：プレナムチャンバー内右側（フロントワイパーのカバー下） 45PINコネクター/8番 ： IG-on信号（１２V） T45PINコネクター/23番 リレーからの電源（１２V） T45PINコネクター/1番 ： アース 今回の故障車では、２３番PINの電源が、デジタルテスターでは８V、アナログテスターでは３V～１９Vの間をフラフラしていた。 運転席下のリレープレートから３０と書かれているリレーを点検する。作動せず。 リレーを取り外し、エンジンを掛けると症状は変わずエンジン不調。 リレー部を短絡させると症状が消え、正常にアイドリングするようになった。 エンジンECUに電源が供給されていないのにエンジンが掛かったり、ECUにフォルトが何も残っていない理由は不明。 修理方法 ３０番のリレーを交換する。 注意事項 まずはエンジンの基本的な点検を行い、２次空気の吸い込みや点火系、燃料系、エンジン本体に異常がないことを確認する。 このリレーが原因で走行中に突然エンジン不調になったりエンストすることもあるようです。
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エンジンオーG9 種類：Lユニット カテゴリ：オーバーテクノロジー BP：22000 SP：3 必要パワー：9+ 追加条件：自軍合体ユニットをパワーゾーンに送る CN：なし 特徴：人型／炎神 テキスト： 合体―エンジンオー（またはスピードル＋バスオン＋ベアールV）＋ガンバルオー（またはバルカ＋ガンパード＋キャリゲーター）＋セイクウオー（またはトリプター＋ジェットラス＋ジャン・ボエール） ※このカードの追加条件は、特徴「炎神」を持つオモテ向きの自軍パワーが9枚以上あるとき、次のように変更される⇒本来の特徴に「炎神」を持つ自軍Lユニット1体を捨札にする。 【G9グランプリ】これをラッシュしたとき、本来のBPが9000以下の敵軍ユニットを1体選び、撃破してもよい。 フレーバーテキスト 空と大地を制する為に、炎神の王と天空の王は互いを認め手を組んだ。 イラストレーター：キクチヒラメ レアリティ：レア 作品：炎神戦隊ゴーオンジャー 収録：蒼九の翼 自販：パック カード評価 そのまま素直にラッシュするのは、いくら軽量が売りの炎神でも大変。スターピースやエンジンオーG6の追加条件などを利用して条件の変更を狙っていくのがセオリーだろう。 さりげなく合体に必要なユニットの最大数はG12を凌ぎ、サムライハオー登場以前は最多のユニットであった。カテゴリをまたぐがゴートクラッシャーや虎折神の効果を最大限に発揮できる。前者はさらに呉越同舟が必要なので現実的とは言い難いが。 DA以外では唯一の必要パワー9のカードであり、仮面ライダーライジングイクサをラッシュするためカードとして使うのも手。 関連カード ゴローダーGT 特徴「人型」関連 特徴「炎神」関連 巨獣特捜 （素材ユニット） エンジンオースピードル バスオン ベアールV ガンバルオーバルカ ガンパード キャリゲーター セイクウオートリプター ジェットラス ジャン・ボエール コメント ゴートクラッシャーは呉越使わないと無理だろ -- Ｌａｒｕｇｏ (2009-08-29 18 36 19) まああくまで理論的には・・・の話だから -- 名無しさん (2009-08-29 18 39 55) ラッシュした時の効果はサイズもエリアも関係なく敵軍ユニットを撃破できるが、本来のＢＰが９０００以下のユニット限定なのが問題だな。 -- 名無しさん (2009-11-18 09 10 46) むしろラッシュまでが大問題、効果はおまけ。 -- 名無しさん (2009-11-18 09 36 52) 条件変更してラッシュした後、手札にG9が来たらラッシュ効果目的で、場のG9を捨てて再度ラッシュできる。 -- 名無しさん (2009-11-18 10 56 00) 効果は二の次ってのは同意 -- あずにゃん (2009-11-18 15 38 54) 最後の評価いる？ -- 名無しさん (2020-03-21 11 09 03) 名前 コメント
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スワップ後の最高速度ってどうなんだろうか、ヘルキャットのスワップあとはナイトロ無しで370kくらいしかでなかったけどm -- (名無しさん) 2022-06-24 01 01 02 今だとエンジンチケットが無限入手できますね -- (名無しさん) 2022-06-24 16 21 16 まさかのバグだなぁ、これはさすがに不味いのでは -- (名無しさん) 2022-06-24 19 22 43 ノーマルz4のエンジン出ました -- (名無しさん) 2022-06-24 22 34 43 ノーマルのZ4は収録されてないから何かの勘違いでは？ -- (名無しさん) 2022-06-25 01 17 18 P65B44-Z4しか当たらないからGT3仕様のエンジンがそもそも無いのでは？あと関係ない話だけどシルビアとかエンジンスワップじゃなくて元の搭載車両を勘違いして記載されてるとこあるから分かりにくいし消したほうがいいと思う -- (名無しさん) 2022-06-25 03 41 14 エンジンチケバグやってみてるけどさぁ、これクソでしょ。どんだけ当たりエンジンの確率低いねん。こんなの正攻法で当たりエンジン引くなんてどんだけ運いるねん -- (名無しさん) 2022-06-25 03 55 45 Z4はGT3仕様エンジンの名前がZ4で終わりだから、GT3エンジンの名前が間違ってるな -- (名無しさん) 2022-06-25 04 15 37 装着可能車種くらいゲーム内に書いといてほしいわ -- (名無しさん) 2022-06-26 16 40 13 搭載可能車種の中に元々搭載されているものがあったので削除しておきました。 -- (名無しさん) 2022-06-26 20 15 25 ↑↑↑↑ 当たりエンジンなんて人によりけりでは？？？あなたにとっての外れエンジンは誰かにとっての当たりエンジンかもしれないでしょ -- (名無しさん) 2022-06-26 20 21 22 もちろんそうだぜ。まずはリストに対応している車にエンジン載せて､フルチューンしてみようぜ。NAロードスターに7のロータリー､往年のマッスルカーに現行のマッスルカーのエンジン､どれも現実では贅沢かつ化けるエンジンばかりですぜ。 -- (名無しさん) 2022-06-26 21 56 27 チケットバグの第1発見者のツイートの引用見てると、どうやらエンジンチケットで貰えるエンジンは初回にチケット貰う前にスワップ対応した車のみのエンジンが貰うことできるそうです。(例 初回でチケット貰う際にRX7を持ってない→787Bのエンジンは当たらない) -- (名無しさん) 2022-06-26 22 31 51 エンジンスワップ＆フルチューンした車同士でレースし合って見るのもありかもネ -- (名無しさん) 2022-06-27 02 06 16 ↑ファイアーバードトランザム持ってないけどLS9出た… -- (名無しさん) 2022-06-27 02 35 51 coyote引くまでに63回エンジン確定ガチャ回したから、正規でやってたら一生手に入らなかったんだろうなって気がする -- (名無しさん) 2022-06-27 05 24 28 100個中の割合結果 BYH 4個 LT1 11個 LS9 5個 LT5 3個 LS7 8個 Hellcat 4個 2JZ 9個 SR20 6個 VR38 9個 P65B 5個 Coyote 4個 K20 8個 M96 0個 M64 3個 13B 5個 R26B 8個 3UZ 8個 -- (名無しさん) 2022-06-27 06 07 21 ほとんどのスワップ車はppレースでぶっ壊れの速さになるな -- (名無しさん) 2022-06-27 17 33 23 現状無限チケットバグはマツダ(+ホンダ)見る→チケット引いてからトヨタ見て引く→マツダ のループが最高効率っぽいですね。海外ではスクリプトも組まれてるので放置出来る人はとんでもない量を手に出来ます -- (名無しさん) 2022-06-28 11 53 02 このwikiは改行出来ないのね... この方法はロードに時間がかかるPS4は特に恩恵が大きいですがPS5だと両引き→再起動でも大して変わらない効率と思われます -- (名無しさん) 2022-06-28 11 54 56 VR38DETT-GT-R-NISMO Ｚ32で換装できました -- (名無しさん) 2022-07-08 23 23 07 燃料タンクまで換えてるとは……結構これって現実ではなかなか大変な作業やってもらってるよね､これ……普通なら車体とかに加工しないと載せきれないような物もあるし……。 -- (名無しさん) 2022-08-06 04 42 14 R26BFDは100Lまで拡張されますからねwどこにそんなスペースあるんだとw -- (名無しさん) 2022-08-06 15 55 08 グランツーリスモのエンジンスワップ加工サービス優秀過ぎ説。 -- (名無しさん) 2022-08-06 16 28 55 2JZほしいのに全然当たらない(泣) -- (名無しさん) 2022-08-09 09 55 46 初代ゴルフにグループBのアウディクワトロのエンジンって明らかにFFのままじゃオーバーパワー過ぎて扱いきれないでしょ……。 -- (名無しさん) 2022-08-25 18 23 28 新しいエンジン追加されてました。 -- (名無しさん) 2022-08-25 20 41 07 エンジンの名前はvk45de-gt-rです。 -- (名無しさん) 2022-08-25 20 42 00 おそらくgt-500のgt-rエンジンかと思うのですが所持している車が少なくて着く車両が判明しません -- (名無しさん) 2022-08-25 20 43 36 スーパーバードにもヘルキャットエンジンが載せられる事が判明したそうな。https //mobile.twitter.com/Lurikara131/status/1562722384284512256 -- (名無しさん) 2022-08-25 21 20 49 GT500のGT−Rエンジン載せられる車を調査しました。2008年型のZ34フェアレディZだそうです -- (名無しさん) 2022-08-25 21 28 09 この人のTwitterで判明した。https //mobile.twitter.com/gsn538/status/1562742562993348608 -- (名無しさん) 2022-08-25 21 28 50 https //youtu.be/IqBTXp_ATrY←この動画調べで､カマロのLT4エンジンをタスカンにスワップ可能って事が判明しましたので掲載。 -- (名無しさん) 2022-08-26 19 18 46 https //youtu.be/NlLvOkPMBY0←こちらでシェルビーマスタングGT350Rのブードゥエンジンが1932フォードロードスターに搭載出来ると書いてあったので掲載。 -- (名無しさん) 2022-09-30 00 14 17 アミューズZにロードスターショップランペイジのエンジン載せ替えできるという情報あったので掲載。https //twitter.com/Lurikara131/status/1583077892568666112 -- (名無しさん) 2022-10-20 22 14 53 コルベットに載せているLT型とLS型エンジンのスワップ先の車種が多いね。という事は現実でもコルベットのエンジンって載せ替えやすいエンジンなのかなぁ？ -- (名無しさん) 2022-10-22 01 48 02 いわゆるスモールブロックエンジンだね -- (名無しさん) 2022-10-24 21 12 51 K20C1-Civic-'20 ←こちらホンダ シビック Type R Limited Edition(FK8) '20 にも搭載可能みたいです -- (名無しさん) 2022-11-16 00 59 41 VR38がS15TCに、新エンジンにNSXコンセプトGTのエンジンがそれぞれNA1とNA2に換装可能との情報をゲットしたので追加。他にもまだあるかも？ -- (名無しさん) 2022-11-24 18 12 11 NSXのGT用エンジンでNSXを強化出来るとは……ヤバいぜ。 -- (名無しさん) 2022-11-24 19 27 09 HR-414E-NSX ってtwitterとか見ても見かけませんが存在するんですか？追加実装？ -- (名無しさん) 2022-11-26 18 41 32 YouTubeでは2件エンジンスワップしたNSXの動画がありますね。https //youtu.be/_-gOWZJEg5c 時速400キロ以上叩き出すカスタムを施した動画なんてありましたhttps //youtu.be/9_VSDQLgAMw -- (名無しさん) 2022-11-26 22 49 52 k20c1-civic-'20がシビック type r limited edition(FK8)'20に載るって言ってる人いるけどそれ純正エンジン -- (名無しさん) 2022-11-28 23 51 10 フォロワーさんがアミューズS2000にNSXエンジン積めると言っていたが、果たして…？ -- (名無しさん) 2022-11-30 19 10 59 https //youtu.be/IojeD0D_iIc ↑調査したら､本当だったようですね。なんと､BRZ drift Carにも搭載出来るみたいです。 -- (名無しさん) 2022-11-30 20 25 42 https //twitter.com/ICE_09C/status/1597972149616414721 アミューズS2000は本当だったみたいです -- (名無しさん) 2022-12-01 00 47 15 アバルト595にK20C、ジープにヘルキャットエンジンと言うぶっ飛んだ組み合わせが追加されてたので追記しました。595はPWR1キロ台、ジープに至っては1キロ切りのモンスターマシンになります。新エンジンにエンツォのV12(F40に換装可)、アヴェンタドールのエンジンはどこに換装出来るんでしょうね？カウンタックあたり？ -- (名無しさん) 2022-12-15 16 57 12 フェラーリF40にエンツォのV12載せるって､現実でやったらとんでもない金額になりそう。悪魔の組み合わせや……。 -- (名無しさん) 2022-12-15 17 20 54 911RSRのエンジン(930ターボに搭載可)との情報があったので追記しました。 -- (名無しさん) 2022-12-15 17 29 15 下記のツイートからアヴェンタドールのエンジンについて修正しました。https //twitter.com/GYM_maguro/status/1603319124192415744?t=3ICy7jvaGVhyz2j2SAMnCw amp;s=19 -- (名無しさん) 2022-12-15 18 24 49 みんな色んなエンジン当たってるのに自分だけV8系のエンジンしか当たったことないのは何故...アカウントによって差があるとかかな？ -- (名無しさん) 2022-12-17 14 19 04 S14にLT5は搭載できないようです。(ver1.27) -- (名無しさん) 2022-12-26 15 27 24 S14と言っても2つあるから、前期のType Sに載せられないとなると修正食らったとなるんですかね -- (名無しさん) 2023-01-15 23 16 56 S14後期にもLT5が換装可能になりました、他にもランページエンジンの新たなスワップ先として雨宮FD、新エンジンにR92CPのエンジンが追加(R33に換装可)されました、チケットバグの影響か既存のエンジンへの新規ドナーが少なくなってる気がしますね･･･しかも今回のアプデでエンジンチケットの配布も無いのでますますエンジン難民は増えていくばかり･･･ -- (名無しさん) 2023-02-21 19 07 29 頼むからLT4とVOODOOのドナー先増やして欲しい -- (名無しさん) 2023-02-21 22 14 42 ウアイラ→80スープラ載りました -- (ですとろいや) 2023-02-22 12 16 56 https //m.youtube.com/watch?v=VXS-5X40Itw←この動画によるとR34にもR92CPのエンジン載せられるらしい -- (名無しさん) 2023-02-23 01 55 24 GT -Rニスモのエンジンが当たった瞬間に電源落ち1.3になってから改めてチケット開いたらランページのエンジンに変わってた -- (名無しさん) 2023-03-02 15 43 22 S30Z2車種がエンジンスワップ可能になったので掲載した。 -- (名無しさん) 2023-03-30 18 38 12 スカイラインシルエットフォーミュラのエンジンがフグZとケンメリに載るらしいと言う情報があったので載せておきました、アプデでは既存エンジンのドナー追加と新規エンジンが必ず来ますけど、今月もエンジンチケットくれませんでしたねぇ･･･新規でエンジン追加するなら1枚くらいくれたっていいのに -- (名無しさん) 2023-03-30 19 24 34 ハコスカにもOKらしい。今回のエンジンスワップは日産旧車系オンリーだね。そんなに希少なレーシングカーのエンジンを希少なクルマにホイホイ載せても良いのかと思っちゃうけど……。 -- (名無しさん) 2023-03-30 19 38 37 実際にはありえないけどGRヤリスに2JZ!加速がエグくなりました… -- (トゥセェイ) 2023-04-07 10 24 12 今回アプデで追加されたエンジンスワップの情報､GTプラネットさん側でも全部把握しきれて無いようでとりあえず見つかったエンジンとしては ・2 4 RC213V ・スズキ VGT (Gr.3) ・CTR3だそうです。とりあえず見つかったエンジンとしては ・2 4 RC213V のエンジンはS660とS800に搭載可能ですって。 -- (名無しさん) 2023-04-28 03 25 53 BRZの収録車全てにエンジンスワップできるようになったの激アツktkr -- (BRZ愛好家) 2023-05-03 19 07 32 ハヤブサエンジン､初代M3とアルファロメオ4Cにも載せられるかい⁉︎すげぇ意外だなぁ……。 -- (名無しさん) 2023-05-07 16 26 13 GTオートでのエンジンスワップアニメーションがこれまたぶっ飛んでますなぁ -- (名無しさん) 2023-05-25 16 44 41 マツダ 3にR26Bが載せられるようになっております。マッド・マイクさんかな？ -- (麦茶パック) 2023-05-25 16 48 40 追記 三菱 GTOにエスクードのV6を積めるようにもなったみたいです。 -- (麦茶パック) 2023-05-25 16 54 00 追記 三菱 GTOにエスクードのV6を積めるようにもなったみたいです。 -- (麦茶パック) 2023-05-25 16 54 00 787BのエンジンはFCの方にもスワップ出来るのか。FCは安いし軽いからFDやRX−8よりも速くなりそうな気がする -- (名無しさん) 2023-05-25 17 31 08 ハヤブサエンジンを載せれるならなんでSR3に乗せる事ができないんだ。ラディカルはハヤブサエンジンを使ってる自動車メーカーだろうに -- (名無しさん) 2023-05-25 17 52 24 CTR3のエンジンは993RSに載っけれる -- (名無しさん) 2023-05-25 18 36 26 911RSRの新しい換装先として991確認しました！ -- (名無しさん) 2023-05-25 18 40 23 おお、ポルシェだらけだねぇ -- (名無しさん) 2023-05-25 19 14 51 ランページのエンジン載せた240Z速すぎて笑った Gr.3で出したニュルのベストタイム11秒も縮めやがった -- (名無しさん) 2023-05-25 21 13 41 993RS×CTR3エンジン、排気量が変化しないの面白いですね。 -- (Gno_Bis) 2023-05-26 18 31 39 ↑まあ、元々CTR3のエンジンは997型の911のエンジンだからねぇ。 -- (名無しさん) 2023-05-31 17 20 29 これ、レシピエント側のクルマから逆引き出来ると便利ですね -- (名無しさん) 2023-06-03 17 49 10 CTRエンジン、993RSには載せられるけど993RS CSに載せられないの罠だね ←やられた人 -- (名無しさん) 2023-06-16 11 31 36 2000GTに70スープラの7Mエンジン載せられたら面白そうだなぁ…なんて -- (名無しさん) 2023-06-17 16 27 15 ゴルフGTI83年式にクワトロパイクスピークエンジン積んだら800馬力819kgのFFが出来たw -- (アルファードミサイルだぁぁよけろぉ) 2023-06-17 18 19 55 エンジンスワップ出来る車種､公式が教えてくれている。アルピーヌA110､Z33､R32の2台､RZ34型フェアレディZが対応しているそうな。 -- (名無しさん) 2023-06-29 16 41 52 Z34は、RB26DETTにスワップ可能だということを確認しました -- (名無しさん) 2023-06-29 17 47 50 R34GT-Rのエンジンです -- (名無しさん) 2023-06-29 17 48 53 すみません、Z33でした -- (名無しさん) 2023-06-29 17 52 26 おお、やっとRB26エンジンがスワップ出来るようになったのか。公式もエンジンスワップ対応車を教えてくれるようになったのはありがたいですね。今回のアプデは､日産・ルノー系の車種メインですなぁ。 -- (名無しさん) 2023-06-29 17 55 44 https //twitter.com/GranFatalite/status/1674339282654470146 ←残りのスワップ先判明。R32ニスモ・RZ34・A110はVR38エンジン､R32VスペⅡはR92CPのエンジンが換装出来ます。A110にGT−Rのエンジン載せ換え出来るって「MFゴースト」ネタかな……？ -- (名無しさん) 2023-06-29 18 00 36 MFゴーストのA110ってGT-Rのエンジンに載せ替えてるんですか！？ -- (名無しさん) 2023-06-29 18 06 45 R32ニスモがVR38に換装可能なのは同じGT-Rニスモ繋がりかつトップシークレットのVR32 GT-Rが元ネタみたいですね。 -- (名無しさん) 2023-06-29 18 11 11 ↑↑いや､劇中でA110に乗っている沢渡がGT−Rニスモの速さを見て「俺のアルピーヌにもGT−Rのエンジン載せてくれば良いのに」と愚痴っていて､ナレーションが「それは無理だ」と突っ込んでいたというところから。それは無理だって言ってしまったしげの先生がこれ知ったらどう思うんだろ。 -- (名無しさん) 2023-06-29 18 17 54 A110は直4を横置きで搭載してるので、流石にV6を詰め込むのは無理な気が･･･まぁこれもゲームだからと言うことで -- (名無しさん) 2023-06-30 16 11 37 VR38スワップはコンセプトモデルのA110-50がメガーヌトロフィーV6用のVQ35積んでた話が元ネタなのかなと -- (名無しさん) 2023-07-03 19 27 22 今日再放送していた『よろしくメカドック』でスバル360にロータリーターボ載せるという事やってたけど､グランツーリスモ7でもスバル360入ったら再現してくれるかな？ -- (名無しさん) 2023-07-07 23 37 58 ↑アバルトみたいになりそう… -- (名無しさん) 2023-07-08 14 46 52 車の存在を身近にしたスバル360とか、RVブームを牽引したパジェロやオデッセイなんかの功績を残した車は収録されて欲しいけどね。それでVTECとかパイクスピーククワトロのエンジン載せられたりしたら楽しそうだな -- (名無しさん) 2023-07-08 14 59 53 功績って面からならフォードモデルTとシトロエン2CV、初代カローラの収録は欠かせない GRヤリスの直3とか載ったら面白いね -- (名無しさん) 2023-07-08 18 55 00 そういえばヤリスって直3か…スポーツカーのエンジンって言えば直4とか直6のイメージが強いけど直3なのか -- (名無しさん) 2023-07-08 19 50 29 パテントモーターワーゲンとかモーターキャリッジにV6エスクードのエンジンが載ったらハックカーみたいになりそう -- (名無しさん) 2023-07-08 20 54 45 SA22cが収録されたら787Bエンジンへの載せ替えは不可避だな -- (名無しさん) 2023-07-08 20 56 57 来て欲しいエンジンスワップ組み合わせを語るところ、欲しいですね -- (Gno_Bis) 2023-07-11 16 51 56 https //w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/1640.html ここで出来るよ -- (名無しさん) 2023-07-11 18 45 42 ヴァルキリーのエンジン求む -- (horimogura) 2023-07-14 08 23 08 今回のエンジンスワップは、カマロが2台、マスタング429、シェルビーが2台の計5台 -- (名無しさん) 2023-08-07 18 23 19 カマロZ28はLT4型エンジン、C4型ZR1はC7コルベットのLT5型エンジンがスワップ対象 -- (名無しさん) 2023-08-07 18 27 15 フォードマスタング429とシェルビーGT350は、ブードゥのエンジンスワップ対象 -- (名無しさん) 2023-08-07 18 28 56 フォードシェルビーGT350Rは、Windsor351マーベリックというエンジンのスワップ対象 -- (名無しさん) 2023-08-07 18 32 48 フォードマスタング429にシルビアS15エンジン載せ替えれるようにして欲しかった。 -- (名無しさん) 2023-08-07 19 34 27 上のコメミスりました。正しくはRB26エンジンです。 -- (名無しさん) 2023-08-07 19 48 27 今回のエンジンスワップのアプデはアメ車系メインだね。C1コルベットの登場に合わせた感じですね。 -- (名無しさん) 2023-08-07 20 08 44 救急車にエンジンスワップできたらとんでもない事になりそう() -- (名無しさん) 2023-08-09 13 01 00 S15ツーリングカーのようにレースカーへのスワップがアリならば、GRスープラGr.3にRC FのV8を載せるのだってアリなのでは…GT300のGRスープラオマージュで -- (Gno_Bis) 2023-08-18 10 31 46 S15にポルシェのエンジン乗せれば早くなりそう -- (名無しさん) 2023-09-08 21 30 44 今回のアプデはポルシェ系がメイン。959のエンジンが新たなに追加されたのも注目だけど、中でもケイマンにフォード製のウィンザーエンジンを載せられるってのは意外。かなりマジヤバな組み合わせかも、これ。 -- (名無しさん) 2023-09-28 18 47 29 997にRSRの4.0Lエンジンが載せられるのは、この世代で設定された「GT3RS4.0」が元ネタなのでしょうか -- (Gno_Bis) 2023-10-04 15 19 27 2JZ載せ替え車種もっと増えてほしい -- (名無しさん) 2023-10-27 00 46 32 今回のエンジンスワップの目玉はブガッティシロンのW16エンジン。エンジンスワップのエンジンとしては最大のパワーを誇るエンジン。後、今回のはGr.3ロードカー系の車種で対応しているのが多いよ。https //twitter.com/TcGthorn/status/1719985707052396768←詳細はこちら -- (名無しさん) 2023-11-02 17 59 06 ↑1何でシロンのW16エンジンをチョイスしちゃったのだポリフォニーよ。リアルじゃやりたくてもムズいぞ -- (名無しさん) 2023-11-02 19 07 31 リアルで出来ないからゲームでやるんだろ -- (名無しさん) 2023-11-03 15 28 16 ↑夢があっていいじゃないか -- (名無しさん) 2023-11-04 12 06 12 XJ220のエンジンスワップ→XJR-9のGr.1のエンジンになりそう -- (*1) 2023-12-02 22 09 00 BR26とSR20の移植先をもっと増やしてほしい -- (名無しさん) 2023-12-11 02 19 57 もっとマッスルカー以外のクラシックカーにマーベリックやシロンエンジン載せて、リッジレーサーⅤのスペクトラみたいな超加速クラシックカーを作りたい -- (名無しさん) 2023-12-18 02 10 47 AE86にエンジンスワップ来ねえかなぁ...流石に無理か? -- (名無しさん) 2023-12-18 21 52 51 カウンタックにC4コルベットのLT5をスワップできればと思うが、流石に元ネタ(RGSミラージュ)がマイナーすぎるか… -- (名無しさん) 2023-12-26 12 32 26 フィットにシビックのエンジンぶち込みたい -- (名無しさん) 2023-12-26 20 04 08 MP4/4に何らかのV10 NAをスワップしてMP4/4B仕様に…(F1系は厳しいか?) -- (名無しさん) 2023-12-27 10 55 54 プリウスにエンジンスワップしたい -- (名無しさん) 2023-12-28 00 46 27 プリウスとアクアには何らかの救いを与えて欲しいスワップで無くてもかたちゅむりとか -- (名無しさん) 2023-12-31 21 33 29 86にバイクのエンジン乗せたら夢がある -- (名無しさん) 2024-01-20 20 25 15 アルファードに2JZをぶち込みたい -- (名無しさん) 2024-01-20 20 46 13 ↑もっとすごいエンジンスワップマジで来たよ……LFAのエンジン乗せられるってよ． -- (名無しさん) 2024-01-25 17 50 02 ↑待て待て待てどうしたポリフォニーデジタル -- (名無しさん) 2024-01-25 18 25 53 ↑予想を超えるもっとすげぇエンジン載せたろかとポリフォの人が躍起になった…と思うが､高級ミニバンのキャラクターには同じトヨタの高級ブランドのレクサスのスポーツカーのLFAのエンジンの方が面白いと判断しただろう -- (名無しさん) 2024-01-25 18 41 21 ↑そもそもエンジン自体を見ると2JZよりもアルファードの元のエンジンの方がスペックが良い。なら､もっとパワーのあるエンジンを…という事もあるかも -- (名無しさん) 2024-01-25 18 42 54 単なる一個人の要望であるしここに書くのは不適当だとは思うけど、前期86にポルシェ959のエンジンを乗せられたらロマンあるなと思ってたり…水平対向で800馬力超えの86GTとか、ロマンあると思うんです -- (名無しさん) 2024-02-02 20 42 23 NSX Type R'92にRA168Eを載せたいです -- (名無しさん) 2024-02-03 20 09 23 ↑2 ロマンないことコメントして申し訳ないけど、元ネタとか考慮しちゃうとポルシェ959のエンジンじゃなくてフェラーリ458イタリアのV8エンジン追加しそうな気がするんだよ -- (名無しさん) 2024-02-03 21 50 07 ↑2 1000ps超えのロマンを追うなら、レギュレーションが緩かった'87のRA166Eですね -- (名無しさん) 2024-02-06 09 18 45 「クレイトンの評価」は別にあっても良いけど、主張が激しすぎる -- (名無しさん) 2024-02-09 05 25 54 AE86(レビン)はスワップ来たけどトレノは来ないんかぁ... -- (名無しさん) 2024-02-09 08 21 25 ミノルタ追加してほしいですね！ -- (名無しさん) 2024-02-10 20 55 27 ↑2 しげハチあるからそれで差別化図ってんのじゃないのってフィット使いが言ってたで -- (名無しさん) 2024-02-10 21 55 46 元ネタのマクラーレンMP4/2(のエンジン)未収録だけど、ポルシェ 911 Turbo (930) '81にF1エンジンをスワップさせたい -- (名無しさん) 2024-02-11 06 49 21 AE86トレノのスワップ出来ねぇかなぁ -- (名無しさん) 2024-02-12 14 45 39 ↑そういや海外でフェラーリ458イタリアのV8エンジン載せ替えたAE86あるんだとか -- (名無しさん) 2024-02-12 17 05 17 クレイトンのコメントはともかく -- (名無しさん) 2024-02-15 23 12 17 クレイトンのコメントはともかく、顔は圧が強いから文字だけでいいと思う -- (名無しさん) 2024-02-15 23 13 25 レーシングカートにSE75E-2 4を突っ込んでみたい。カートにバイクのエンジン移植するのは割と定番(?)の魔改造なんで。 -- (名無しさん) 2024-02-19 11 12 37 クレイトンによる評価の方が大きくてページ間違えたかと思ったわ笑 -- (名無しさん) 2024-02-20 17 44 23 急にクレイトン有名になってて草 -- (ななし) 2024-02-21 00 49 34 急に出しゃばってきてるの草なんだが -- (名無しさん) 2024-02-21 08 12 38 久しぶりに見たらクレイトンの顔の主張めちゃくちゃ強くて草 -- (名無しさん) 2024-02-24 21 47 38 いつになったらシルビアシリーズにrb載せれますかね…… -- (名無しさん) 2024-03-06 00 06 20 RBはワザとやってんじゃないかってくらい冷遇してるな -- (名無しさん) 2024-03-06 21 17 07 目次開けないの俺だけ！？ -- (ベテランルーキー) 2024-03-18 11 23 34 クレイトンの評価いらねー -- (名無しさん) 2024-03-18 18 08 55 ↑9エンジンむき出しなのがネックだからむしろ新たに1000ccバイクエンジンぶち込んだレーシングカート追加してほしい。 -- (名無しさん) 2024-03-18 19 11 39 AE86じゃなくて GT86な -- (ストリートレーサー) 2024-03-25 07 44 40 今回のスワップ追加、全部エボファイナルのGr.Bエンジンかい -- (名無しさん) 2024-03-28 16 58 10 次回のアプデのスワップ追加、インプレッサ3台にWRX Gr.Bのエンジンになりそう… -- (名無しさん) 2024-03-28 20 53 57 インプレッサ,04にダッジバイパーのエンジン載せたい 現実でもそういうドリ車あったし -- (名無しさん) 2024-04-07 13 32 40 S800ってスワップ出来たのか。これは早速積み替えねば -- (名無しさん) 2024-04-14 09 29 52 今日のアプデでどんなスワップが追加されるのだろうか....wkwk -- (風吹けばペナルティ) 2024-04-25 00 54 47 ヴェイロン Gr.4 → LS7-BRZ コルベット（C1）'58 → LT5-Corvette-C7 コルベット Stingray（C3）'69 → LT5-Corvette-C7 NSX Gr.4 → LS7-Rampage LC500 '17 → LS7-BRZ という感じでした。コルベットエンジン系統のものですが､ヴェイロンとNSXは意外ですね -- (名無しさん) 2024-04-25 18 32 50 ↑C2コルベットにエンジンスワップ追加じゃなかったっけ -- (名無しさん) 2024-04-25 21 39 08 GT-R'17にLS7-BRZ積めました。 -- (名無しさん) 2024-04-26 07 49 17 トヨタ ハイメディックに2JZかVR38スワップ来ないかな -- (名無しさん) 2024-04-27 12 48 00 ハイメディックにスーパーフォーミュラのエンジン積んでハイメディックF1作りたい。厳密にはF1では無いけども -- (名無しさん) 2024-04-28 18 21 07 ↑エスパスF1かな？ -- (名無しさん) 2024-05-04 10 16 28 ↑スーパーフォーミュラよりMP4/4のエンジンの方が面白そう -- (名無しさん) 2024-05-19 21 35 32 今月あるいは次回は何が来るかねぇ？個人的には擦られまくってるアメリカンV8とかじゃない新しい何か欲しいってなってるけども -- (名無しさん) 2024-05-19 23 36 10 個人的には数が少ない軽自動車とかSUV系の車種が来て欲しいな。そしてあたおかスワップしたい -- (名無しさん) 2024-05-20 19 19 12 MP4/4のエンジンをNSX -- (アヘン大っ嫌い) 2024-05-24 15 05 42 NSXに積むとなるとNA型はどちらもHR-414EスワップしてるしNC型はハイブリッド車のスワップまだ無いからわからん…となるとGr.3くらいしか候補ないんじゃないか？MP4/4のRA168-E積むならゲーム上高額すぎてキツイけどマクラーレンF1にスワップして当初のホンダ製エンジン供給のプラン実現が見たいかな -- (名無しさん) 2024-05-24 23 26 54 EGシビック、追加と同時にスワップ対応かい 実装から対応までの最速記録だ… -- (名無しさん) 2024-05-30 15 59 35 チューニングカーのシビックが積んでる400馬力弱のK24が新しくスワップに来たけどどんなエンジンなんだあれ？種車使ったことないからわからん… -- (名無しさん) 2024-05-30 17 48 21 多分それガレージRCRのシビック -- (名無しさん) 2024-05-30 18 02 04 97年型EKのタイプR、エンジンスワップがFK7型のやつじゃなくて、RCRのやつじゃない？ -- (名無しさん) 2024-05-30 20 12 19 FK7じゃなくてFK8だった -- (名無しさん) 2024-05-30 20 13 08 ていうかこのK24A-CivicはあくまでガレージRCRのシビックに積んでるヤツだから別にした方がいいんじゃない? -- (名無しさん) 2024-05-31 17 09 27 K24A-CivicとB18C-Integra-'98のクレイトンによる評価追加するの誰か頼んだ -- (名無しさん) 2024-06-01 19 08 12 ありがとう -- (名無しさん) 2024-06-09 18 03 14 割りとまあ追加メーター実装急務なエンジンスワップ揃ってきた -- (名無しさん) 2024-06-09 19 45 42 スワップ前の時点で回転数上がるチューン一通りやるとメーター足りないってるのが多いしなぁ…スワップ後の方が高回転型ってのも結構あるしでメーターはなんとかしてほしいね -- (名無しさん) 2024-06-09 21 12 09 あ、言い忘れてたけど『車内視点以外でやれば良いだろ』は無しで。ボルトオンターボにした元NA車のブースト計メーター取付けては見たいけど -- (名無しさん) 2024-06-09 21 36 39 NA→ターボにスワップした車は、元の車用のレーシング・マフラーは付けられないのかな? ケイマン用のをチケットで入手したけど、適合車種と表示されるのに装着できない -- (名無しさん) 2024-06-14 18 35 40 ↑エンジン載せ替えした時点でその車用のパワーアップパーツ（マフラー、カムシャフト、ターボ等）は付けれなくなるよ。サスペンションやブレーキなんかは行けるけど -- (名無しさん) 2024-06-14 18 42 39 ↑2確かエンジンスワップした時点でスワップ前のエンジンに取り付け出来るパワーアップパーツは取り付け出来ない気が -- (名無しさん) 2024-06-14 21 18 32 なるほど、マフラーもエンジンに繋がる排気システムそのものだから、スワップすると元のパーツはNGとなるわけですね -- (名無しさん) 2024-06-14 23 39 36 同じ3S-GTEでもMR2とセリカの物ではフルチューン時に約50馬力の差があるので、どうせならセリカの方をスワップさせて欲しかったなぁ(パワー厨) -- (名無しさん) 2024-08-16 15 32 43 余ってるパーツを売却できるようにして欲しい。 -- (名無しさん) 2024-08-27 21 25 33 ↑それすると2年前のチケットバグでエンジンを大量入手してる人が大幅に得をする（787Bのエンジンがあるため）から無理だと思うよ -- (名無しさん) 2024-08-27 22 40 54 あのバグは普通にやばい -- (パワー㌨) 2024-08-28 14 57 16
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【名前】 エンジンメモリ 【読み方】 えんじんめもり 【登場作品】 仮面ライダーW風都探偵仮面ライダー ビヨンド・ジェネレーションズ仮面ライダーリバイス The Mystery 【分類】 ギジメモリ 【綴り】 ENGINE 【頭文字デザイン】 マフラー（E） 【使用者】 仮面ライダーアクセル 【詳細】 エンジンブレードに対応した銀色のギジメモリ。 ギジメモリでありながら、発せられるガイアウィスパーは市販されているタイプや仮面ライダーWなどが使用する純正型と同様の立木文彦氏が担当している。 高熱の蒸気を放出して対象の視界を奪う「スチーム」、高速のエネルギー弾を発射する飛び道具の「ジェット」、刃に電撃を纏わせる強化攻撃の「エレクトリック」の三種類の能力を宿し、 単独でマキシマムドライブを発動させるのも可能。「エンジン」の名を冠するように、それぞれの効果はマシーンの動力源に使われる「蒸気機関」、「ジェットエンジン」、「電気エンジン」に由来。 『風都探偵』では強化調整される仮面ライダーアクセルブースターに呼応し、メモリが強化される。 【仮面ライダー ビヨンド・ジェネレーションズ】 仮面ライダーアクセルのクローンライダーへ憑依した神山飛羽真が使用。 【仮面ライダーリバイス The Mystery】 仮面ライダーアクセルが戦闘時に使用。
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検索エンジン/Search Engine ６ レア アーティファクト ６，Ｔ：あなたのライブラリーからカードを１枚探し、それをあなたの手札に加える。その後、あなたのライブラリーを切り直す。 [部分編集] ベーシック第１版のカード。《次元の門》の同型再版。 サイクル ベーシック第１版の、本家からの同型再版カード。 白 語り手の円(物語の円) ネ申の怒り(神の怒り) 青 不発(マナ漏出) 閉回路(パラダイム・シフト) 黒 相互排除(無垢の血) 差別(仕組まれた疫病) 赤 キター波(ショック) 荒らし(石の雨) 緑 アンインストール(幻触落とし) クマーの地(熊の谷) ア 禁断の壺(呪文書) 検索エンジン(次元の門) 土地 平地スレ(平地) 島スレ(島) 沼スレ(沼) 土地 山スレ(山) 森スレ(森) 砂漠スレ(砂漠)
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登録日：2018/05/31 (木) 16 31 47 更新日：2024/08/27 Tue 17 52 27NEW! 所要時間：約 ４ 分で読めます ▽タグ一覧 エンジン ディーゼル ディーゼルエンジン 自動車 軽油 鉄道 ディーゼルエンジンとは燃料を燃やして動くエンジンの一つである。 名称は開発者のドイツ人技術者ルドルフ・ディーゼルに由来。 ディーゼルエンジンを含めて、内部で燃料を燃やして直接運動エネルギーを得る機関の事を「内燃機関」と呼ぶ。(*1) 内燃機関といえばガソリンエンジンを思い浮かべる人も多いだろう。 ではディーゼルエンジンとガソリンエンジンの違いは何か。 使う燃料が違うといえばそう。ガソリンエンジンはガソリンを燃料にして動く。 一方ディーゼルエンジンは基本的に軽油を燃料にして動くが、古い仕組みがシンプルなタイプであればある一定の発火点を満たした液体であれば何でも使用できる。それこそ植物油とか料理に使った後の天ぷら油でも動く。 このことをかつての日本のディーゼルエンジン研究第一人者であった関敏郎は何でも食べる豚になぞらえ、「豚の胃袋」と評した。 ただしガソリンを入れると暫くの間は動くけど確実に壊れる。また、軽油以外を入れると…（後述） + そもそも「軽油」って何？ 軽油なんて名前だが決して軽自動車用の燃料では無い。軽自動車の燃料も普通車と同じガソリンである。ややっこしくなるからヤンマー・ポニーのことはしばらく忘れろ （後述するエンジンの仕組みの違いを考えると、軽自動車とディーゼルエンジンの相性はむしろ最悪） 掘り出した原油はそのままでは使えないので、蒸留して成分を分離させる必要がある。 勇者エクスカイザーで徳田さんが油田から原油を貰って灯油代わりに使おうとして呆れられるシーンとかありましたね。 そのときに底に貯まる重い成分が重油で、蒸発して集まる軽い成分が軽油。 ちなみに軽油よりも軽いのがガソリン、灯油、ガスとなる。重油より重い成分は道路を舗装するアスファルトの原料になったりする。 つまり、重油よりは軽いから軽油。なお、ガソリンスタンドで扱われる油で一番重いのが実は軽油だったりする。 名前が紛らわしい上、軽自動車に間違えて入れる事故も多いので近年は「ディーゼル油」と表記するスタンドもあるそうな。 ハイオク、レギュラーときて軽油を安物のガソリンと誤解する気持ちはまあわからんでもない。 ちなみにハイオクはというと、一応普通のガソリンではあるがレギュラーの高級版とかではなく特定の車種用のもの。詳しくはオクタン価で検索。 沸点（液体と気体の境目）は軽油は180℃～350℃。ガソリンは30℃～220℃ ガソリンの方が低い温度で気体にすることができる。そのためエンジンも作りやすいのだが、扱いが難しいのもガソリン。 ついでに融点（個体と液体の境目）はガソリンが-40℃、軽油は5℃～-30℃と規格が細かく別れており、寒い地方で融点が高い軽油を使うと凍ってしまう。 ガソリンスタンドで軽油（ディーゼル油）のほうが安い理由は、日本ではガソリンの税率が高いため。別に製造工程で軽油のほうが作りやすいわけではない。 別に日本ローカルというわけでもなく、先進国でガソリンの税率が軽油とあまり変わらず軽油よりガソリンのほうが安い国はアメリカくらいだったりする。 では軽油の利点は？というと……この項目の続きをどうぞ。 仕組みもガソリンエンジンとディーゼルエンジンで大きく違う。 大きな違いは点火プラグの有無だ。 ガソリンエンジンは圧縮した燃料を気化させた気体と吸い込んだ空気を点火プラグが起こした火花で爆発的に燃焼させることで動く。 一方ディーゼルエンジンは吸い込んだ空気を圧縮させ、そこに燃料を噴射し、自然発火させる事で動いている。 自然発火するほどの圧力をかける必要があるため、アイドリング時の騒音と振動はガソリンエンジンよりも凄まじい。近年はマシになっているが、それでもガソリンエンジンと遜色が無いとはいい難い。 発生させる動力の特性も大きく異なる。 ディーゼルエンジンは回転域が狭く、どちらかと言えば低回転寄り。ガソリンエンジンは回転域が広い。 ディーゼルエンジンは回転域が狭い分、低回転で高トルクを得られる。 基本的にディーゼルエンジンは大きな物を、低速で動かすことに長けている。 熱効率もガソリンエンジンに比べていい上、軽油の価格もガソリンに比べて安いためダンプやトラック、バスなどの大型商用車、鉄道車両、船舶、発電機などに広く使われている。 ただしディーゼルエンジンは燃焼の特性上、二酸化炭素の排出量はガソリンエンジンに比べて少ないがNOx（窒素酸化物）やPM（すす）といった有害物質を排出してしまう。 このため特に台数が多い自動車用ディーゼルエンジンについては厳しい排出ガス規制がかけられており、今も年単位で改訂が行われている。 20年近く前、某自治体のトップが記者会見ですすの入ったペットボトルを記者の前で振ったパフォーマンスを覚えている人もいるかもしれない。 この自治体トップは国の規制とは別にディーゼル車規制を条例で制定。ある一定の基準に満たないディーゼル車は指定されたエリアでは車検の通過・新規登録を不可(*2)とし、エリア内への乗り入れも不可とした。（ただし通過はOK） この規制と国の排ガス規制強化に合わせたメーカーの努力により、現在のディーゼル車の排気は昔に比べてかなり綺麗になっている。古いトラックだと排気管から目立つほどモクモクと排気ガスを吐いていたが、今となっては目を凝らしてよく見ないと排ガスが出ていることが分からなくなっている。 このように排気ガスに厳しい規制がかけられている関係上、ディーゼルエンジンには排ガスの浄化に以下の補機が使われる。 DPFディーゼル微粒子捕集フィルターといい、排気ガスに含まれるすすを大気中に排出する前にフィルターでキャッチする。定期的に再生といってフィルターに付着したすすを除去する必要がある。(*3) 尿素SCR触媒による還元作用を利用して窒素酸化物を大気中に排出しないよう防ぐもの。燃料タンクとは別に尿素水のタンクを設置し、排気ガスに尿素水を噴射。噴射した液体に含まれる尿素は排ガスの持つ熱でアンモニアに変わり、アンモニアは窒素酸化物と反応することで窒素と水に分解する。最近はほとんどのディーゼルエンジンを動力とする商用車に尿素SCRシステムが付いている。 EGR排気再循環のこと。排気をもう一度吸い込むことで吸気中の酸素濃度を下げ、すすの発生を抑える。 上記の補機と組み合わせる形で燃料を高圧で細かく噴射するコモンレール方式を採用している。 またディーゼルエンジンは専用のエンジンオイルを入れる必要がある。 これは通常のエンジンオイルだとエンジンシリンダー内に残った燃えカスがエンジンオイルと結合して沈積物が出来上がり、ピストンの動きを邪魔してしまうため。 ディーゼル車の場合はこの事態を避けるのと燃料に含まれる硫黄による酸化を防ぐため、専用の添加剤が入ったオイルを入れなければならない。 ここでケチると後で痛い目に遭いますよ。 尿素SCR搭載車の場合、尿素水を定期的に補給する必要がある。もし尿素水が切れてしまうとエンジンを再始動することができなくなる。補給は大型トラックに対応したガソリンスタンドやディーゼル車の販売を行っている自動車メーカーのディーラーで行おう。 間違っても小便を入れるなんて真似はしないように… ディーゼルエンジンは排気系統を閉じてしまうことで大きな負荷を生じさせ、強力な制動力に変換する排気ブレーキが装備されていることが多い。 フットブレーキとは別の補助ブレーキとして使われ、長い下り坂を下る時の抑速ブレーキとしての役割を持つ。 なお、ディーゼル車に灯油を入れても一応走ることは出来るらしいが、少なくとも日本では税率が違うので灯油で公道を走ると脱税になってしまう。警察は勿論のこと、ある意味警察より厳しいと噂の税務署の人にも取り締まりされるので絶対にやらないように。 また、A重油と呼ばれる重油を入れても動くがこれも税率が違うので脱税。やっぱり警察と税務署に怒られる。 でも燃料タンクに灯油を入れたって見た目が一緒だからバレないのでは？と思われがちだが、灯油を入れた状態で走るとマフラーから猛烈な白煙が排出される上、ストーブを消した後みたいな灯油臭さが漂う。 こんな車が公道を走っていたら否応でも目立つし、検問をやっていたら間違いなく止められて燃料を調べられる。 また、灯油には識別剤としてブラックライトを当てると黄色く発光する薬剤「クマリン」が入っており、灯油が入った状態でブラックライトを当てるとすぐにバレる。 で、苛性ソーダや濃硫酸といった化学薬品を使って何とかクマリンだけ取り除こうとする所謂「クマ抜き」を図る良からぬ輩はいるようで、これを行った灯油などで水増しされたのが悪名高い「不正軽油」。見つかったらどうなるかは言うまでもない。 ちなみに灯油からクマ抜きを行う場合は「白抜き」、同じく重油からクマ抜きをする場合は「黒抜き」とか呼ばれているらしい。 更にその過程で不正軽油製造の重大な証拠となる「硫酸ピッチ」を始めとした有害物質も産出し、大抵は野山に不法投棄される為に環境汚染も引き起こす。 そもそもそうした不正軽油は品質管理も衛生もクソもない所で粗雑に密造されている可能性が高いので、使えばエンジンを始めとした各機関の寿命をマッハで削る。いくら安いからと言ってストーブの中身を車に混ぜたらまともな結果にならない位は想像してもらいたいところである。 製造元のバックにはヤの付く自由業が関わっている事もあるので、資金源になるのを防ぐ為にも安い軽油があるからとか話を持ち掛けられても買ったりはしてはいけない。 寧ろ話を出されたらすぐに警察に相談しよう。 ちなみにディーゼルエンジンは回転数で下記のように大ざっぱに分けることが可能である。 特性 使用燃料 主な使用用途 高速ディーゼルエンジン 小型で高回転だが燃料効率が悪い 軽油もしくはA重油 自動車や鉄道車両、高速船艇 中速ディーゼルエンジン 高速と低速の中間、使い勝手がよく需要が大きい 軽油もしくはA重油 旅客船、軍艦、ディーゼル機関車、施設の非常用発電機等 低速ディーゼルエンジン 大馬力で燃料効率は非常に良いが巨大で場所をとる C重油 大型の貨物船、島嶼用の常用発電機等 追記・修正は間違えずに燃料を入れてからお願いします。 △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……＼ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷ コメント欄 [部分編集] じゃけんクマ抜きしましょうね〜 -- 名無しさん (2018-05-31 19 57 17) 某ゲームのせいで出力は高いけれど壊れやすく繊細というイメージが浮かんでしまう… -- 名無しさん (2018-05-31 19 58 48) というかきかんしゃトーマスで悪役にされてるのは何故だ？ -- 名無しさん (2018-05-31 20 41 36) DMH17の構造から脱却できなかった国鉄のエンジン。そのせいで山岳路線用のはずだったキハ181は出力不足に・・・。結局貨物は電気式DLになっちゃったし、国産の大出力鉄道用エンジンは作れないのかな。 -- 名無しさん (2018-05-31 21 47 20) 現在アニメ4期が放送中の某ロボットラノベにはこれを動力源とする機体が割りと一般的に存在する。 -- 名無しさん (2018-06-01 10 04 27) ↑3 原作が描かれた頃のディーゼル機関車は最新式だけに信頼性が低く、トラブルが後を絶たなかったことが影響していると聞いたことがある。そう言えば「ごろごろ言いながら走っていった」というのもエンジン音由来だろうね。 -- 名無しさん (2018-06-01 13 36 47) ガソリンエンジンと比べたときのトルク量はすさまじい。2,000ccで25kgmとかザラ。坂道を半クラッチやクリープ現象で登っていけたりするし。 -- 名無しさん (2018-06-02 10 40 53) ↑3ガソリンエンジンを使うザブングルと比べたらディーゼルエンジンを軍用ロボットに積むのはまだ現実的な設定だと思う。 -- 名無しさん (2018-06-02 22 02 46) ♪ちいさな物からおおきな物まで、動かす力だヤン◯ーディーゼルーぅ -- 名無しさん (2021-01-16 14 02 59) 機械の話苦手だけどほんのちょっと興味持って調べてみようと思った程度だと、読みやすいアニヲタwikiがほんと助かる。wikipediaとか読めねえよ。 -- 名無しさん (2021-05-16 16 40 10) 0-70km/hあたりは加速はやっ！てなるけど、110km/hあたりからうーんて伸び悩んで、125km/hあたりからムリでーすてなる そんな感じ -- 名無しさん (2022-11-20 20 33 46) 名前 コメント
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「最終作は故郷特急便…もっと爆走したかったんじゃがのぅ…！」 【名前】 エンジンバンキ 【読み方】 えんじんばんき 【声】 稲田徹 【登場作品】 炎神戦隊ゴーオンジャー 【登場話】 GP-37「炎神バンキ!?」 【所属】 蛮機族ガイアーク 【分類】 害気目蛮機獣 【作製者】 害気大臣キタネイダス 【作製モデル】 炎神 【口癖】 「トラトラ」 【詳細】 キタネイダスが「炎神」をモデルとして製作した害気目蛮機獣。キタネイダス曰く「最強の蛮機獣」。 環境に一切配慮していないガイアークエンジンを搭載し、猛毒排気ガス出し放題で桁違いのパワーを発揮する事が可能となる。 トラック形態とロボット形態にトラトラフォームチェンジし、臨機応変に戦う事もでき、相方のキタネイダスと心を合わせているが、遮断機が降りているのを無視する事はできない。 スピードルとべアールVを体当たりで吹き飛ばし、ガンバルオーに対してはロボット形態に変形して、持ち前のパワーで圧倒する。 エンジンオージェットラスとガンバルオーを相手に互角以上の戦いを繰り広げ、エンジンオージェットラスのジェットラストラホークを回避した事でガンバルオーに命中させ、エンジンオージェットラスを足元からトラック形態で突撃するが、荷台の上に乗ったゴローダーGTの攻撃を受ける。 ロボット形態に変形するも羽交い絞めにされ、ガンパードガンとジェットラバルカンを同時に受ける。 しかし、エンジンオージェットラスのゴーオンブルズアイを高速回転しながら弾き返した際にゴローダーGTを突き飛ばし、そのまま2体に突撃していき、爆走大砲の射撃で3体を合体解除に追い込み、突進するスピードルを突撃一番星ミサイルで攻撃し、しがみ付いたレッドを振り落とす。 ゴーオンジャー達をトラック形態で踏み潰そうとするが、ゴールドを乗せて駆け付けた古代炎神の体当たりに怯む。 更にティラインとケラインの炎神ソウルをセットしたカンカンバーを用いたゴールドのクロッジングストッパーに怯み、キタネイダスとケガレシアを脱出させると巨大化を解除され、カンカンマンタンガンを構えるレッドに突進するが、最期はカンカンカンエクスプレスを受け爆散した（上記の台詞はその際のもの）。 【余談】 作製モデルとなっている「エンジン」は生み出したエネルギーを動力に変換し、乗り物を動かす為の道具である。 とても男らしい性格を持ち、製作者のキタネイダスを「相方」、ケガレシアを「お嬢」と呼ぶ。 早輝からは「趣味悪い」、ジェットラスからは「トラトラ言うんじゃない、不愉快な」と言われている。 声を演じる稲田氏はシリーズ第24作目でも変形能力を持つ怪人の声を演じている。
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「最終作は故郷特急便 もっと爆走したかったんじゃがのぅ！」 【名前】 エンジンバンキ 【読み方】 えんじんばんき 【声】 稲田徹 【登場作品】 炎神戦隊ゴーオンジャー 【登場話】 GP-37「炎神バンキ!?」 【所属】 蛮機族ガイアーク 【分類】 蛮機獣/害気目蛮機獣 【作製者】 害気大臣キタネイダス 【作製モデル】 エンジン（乗り物を動かす道具） 【他のモチーフ】 デコトラ 【口癖】 「トラトラ」 【注1）】 相方と心を合わせている 【注2）】 遮断機が降りているのを無視する事はできない 【詳細】 キタネイダスが「エンジン」をモデルとして製作した害気目蛮機獣。キタネイダス曰く「最強の蛮機獣」。 前話で倒されたヨゴシュタインの葬儀を終えた後、仇討ちに用意した怪人。 環境に一切配慮していないガイアークエンジンを搭載、猛毒排気ガス出し放題で桁違いのパワーを発揮する事が可能となる。 トラック形態、ロボット形態にトラトラフォームチェンジ、臨機応変に戦う事もできる。 最初から巨大な姿で出現すると、スピードル、べアールVを体当たりで吹き飛ばし、ガンバルオーに対してはロボット形態に変形して、持ち前のパワーで追い詰める。 エンジンオージェットラス、ガンバルオーを相手に互角以上の戦いを繰り広げ、エンジンオージェットラスのジェットラストラホークを回避した事でガンバルオーに命中させ、エンジンオージェットラスを足元からトラック形態で突撃するが、荷台の上に乗ったゴローダーGTの攻撃される。 ロボット形態に変形するも羽交い絞めにされ、ガンパードガン、ジェットラバルカンを同時に受ける。 エンジンオージェットラスのゴーオンブルズアイを高速回転しながら弾き返した際にゴローダーGTを突き飛ばし、そのまま2体に突撃していき、爆走大砲の射撃で3体を合体解除に追い込み、突進するスピードルを突撃一番星ミサイルで攻撃、しがみ付いたレッドを振り落とす。 ゴーオンジャーをトラック形態で踏み潰そうとするが、ゴールドを乗せて駆け付けた古代炎神の体当たりに怯む。 更にティラインとケラインの炎神ソウルをセットしたカンカンバーを用いたゴールドのクロッジングストッパーに怯み、キタネイダス、ケガレシアを脱出させると巨大化を解除され、カンカンマンタンガンを構えるレッドに突進するが、最期は「カンカンカンエクスプレス」を受け爆散した（上記の台詞はその際のもの。）。 【余談】 性格はとても男らしく、製作者のキタネイダスを「相方」、ケガレシアを「お嬢」と呼ぶ。 早輝からは「趣味悪い」、ジェットラスからは「トラトラ言うんじゃない、不愉快な」と言われている。 声を演じる稲田徹氏は多くの怪人を担当。
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物理エンジンを調べてみる。 とりあえずHavok(Try Havok)を使ってみる予定。 Havok 物理エンジンHavokのページ。ここのTry Havokでユーザ登録をしてHavokの無料版をダウンロードする。 「マルペケつくろーどっとコム」内の「衝突判定 Havok編」 Havok導入とHavokを利用したサンプルプログラムの紹介。
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登録日：2022/02/19 Sat 22 38 00 更新日：2024/09/18 Wed 22 01 06NEW! 所要時間：約 13 分で読めます ▽タグ一覧 M.A.R.Y.4 TUNES SRW XXXプロジェクト てんこ盛り アズ・セインクラウス エッジ・セインクラウス カトキハジメ グラビトン・ライフル スパロボ スパロボ30 スーパーロボット大戦 スーパーロボット大戦30 バンプレストオリジナル パーソナルトルーパー ヒュッケバイン ヒュッケバイン30 ヒュッケバイン30th フルアーマー ブラックホール ブラックホール・キャノン 主人公機 全部盛り 全部載せ 凶鳥 凶鳥の眷属 専用機 神文明エーオス 遠藤正明 俺は俺のやり方で行く…！ 覚悟を決めて…！ ヒュッケバイン30(サーティ)／ヒュッケバイン30th(サァティエス)とはゲーム『スーパーロボット大戦30』の主人公機。 30の方は『スパロボDD』にもゲスト参戦している。 【ヒュッケバイン30(サーティ)】概要 武装 【ヒュッケバイン30th(サァティエス)】概要(30th) 性能(30th) 武装(30th) 【パイロット】エッジ・セインクラウス アズ・セインクラウス 【余談】 【ヒュッケバイン30(サーティ)】 型式番号：PTX-XXX 全高：19.8m 重量：53.2t 動力：主機・ブラックホールエンジン（封印） 補機・プラズマ・ジェネレーター パイロット：エッジ・セインクラウス、アズ・セインクラウス デザイン：カトキハジメ 主題歌：流離の刃 ～Sleeping beast～(歌：遠藤正明) Divine beast(歌：M.A.R.Y.4 TUNES) 概要 スパロボオリジナルでおなじみとなったヒュッケバインシリーズの新型。 ヒュッケバイン30というのは「XXX」を「30（サーティ）」と言い換えた呼称。 作中ではパーソナルトルーパーは新規格の機体とされている。作中でやたら「モビルスーツとは根本的に異なる機体」と強調されてる事に深い意味は無い……と思う 「XXX(*1)プロジェクト」と呼称される計画で開発され、頭部には「XXX」と書かれた金色の大型バイザー「XXX(トリプルエックス)バイザー」を装着している。 新型機であるにもかかわらず各部は応急処置と思しき後付けのパッチ・アーマーとADテープだらけという、どこか「アッシュ」を彷彿とさせる姿をしている。 全体的なフォルムは初代ヒュッケバインに類似しているので、ヒュッケバイン版アッシュといった方が正しいデザインかもしれない。 また、メイン動力源は封印されているらしく、現在は補機のプラズマジェネレーターで稼働。 それでもなお高いスペックを発揮する謎の多い機体でもある。 ヒュッケバインお馴染みのバリアや分身機能がないなど序盤の性能は目に見えて高いとは言えないが、パーツスロットが5段階カスタムボーナスと合わせて最大で4つなので拡張性は高い。 更に条件を満たせば修理装置付きのヒュッケバイン30(*2)がもう一機、サブ主人公とともに加入する。 武装 ビーム・ソード 刀身を重力波で形成する非実体剣。ロシュセイバー表記ではない。 サイドスカート裏に収納しており、使用時は下部から射出する形で取り出す。 『30』の戦闘演出では左手で抜刀し接近して斬りつける。 フォトン・ライフル 手持ち式のビームライフル。標的めがけて連射する。 銃の白い部分が黄色に変更されている以外はヒュッケバインMk-Ⅱが装備しているものと外見は同じ。 ボウス・ハンズ・スラッシュ 『30』ではなく『スパロボDD』で追加された新規必殺技。レアリティはSR。 ビーム・ソードの二刀流による乱舞攻撃の後に突き刺す。 リープ・スラッシャー 地獄の底まで追いかけろ！ 敵は、あれよ！ バックパックに格納されている6つの扇型パーツを射出した後連結してビームのリングを形成し多角的に攻撃するヒュッケバインお馴染みの装備。 ただしパーツのマウントの仕方などはヒュッケバインよりガリルナガンっぽいとの意見もある。 最序盤における30の最強武器。弾数制だが移動後使用可能なのでBセーブをつけてやると使い勝手が増す。 ダブル・グラビトン・ライフル こいつの全てで！落ちやがれぇぇっ！！ やってみせる…！そこぉぉぉぉっ！！ ヒュッケバイン30の最強武器。 過去作ではヒュッケバインMk-Ⅲで実装されていたグラビトン・ライフルを2丁装備して行う連続攻撃。 まずグラビトン・ライフルの重力波ビームを交互に連射しつつ、リープ・スラッシャーで敵を牽制。 トドメにツインバスターライフルのように2丁のライフルをドッキングさせ、出力を高めた状態で大出力の重力波ビームを本命として敵機に叩き込む…という豪勢な攻撃となっている。 バリア貫通とサイズ差補正無視があるので火力としても十分に高い。 過去作ではヒュッケバインMk-Ⅲの必殺技だっただけあり扱いは難しいらしく、主人公も当初は意図的に使用していなかった。 なお過去作とは異なり射出されてる様子はなく、どこから取り出してるのかは不明。 俺はどんな時でも俺なんだよ！やるぜ、ヒュッケバイン30th！！ 私は私の意思で生きていく…！やるよ、30th！！ 【ヒュッケバイン30th(サァティエス)】 型式番号：PTX-XXXth 全高：19.8m 重量：67.9t 動力：主機・ブラックホールエンジン 補機・プラズマ・ジェネレーター パイロット：エッジ・セインクラウス、アズ・セインクラウス デザイン：カトキハジメ 主題歌：凶鳥 降臨！(歌：遠藤正明) 翼はシュヴァルツ(歌：M.A.R.Y.4 TUNES) 概要(30th) 後期主人公機であり、ヒュッケバイン30の真の姿にして強化形態。 解禁するには特定のキーミッションをクリアする必要がある。なお、このキーミッションは時期が来れば自動的に出現するが、特定条件を満たす(*3)と早期に出現させる事が出来る。 外見は初代ヒュッケバインそっくりな機体で、紺色のカラーリングが特徴。 初代ヒュッケバインの背中にグラビトン・ライフル2丁とブラックホール・キャノン、マイクロミサイル、リープ・スラッシャーが乗ったてんこ盛りな外見が非常に目を引く。 よってMK-Ⅱ、MK-Ⅲ、AMガンナー、ガリルナガンの要素が合わさった初代ヒュッケバインとも形容できる、ヒュッケバインの集大成的存在となっている。 ただし初代ヒュッケバインの正統進化を思わせるスマートな外見ではあるが、良くも悪くも正統進化寄りだったためか「デザインはいいけど武装が過去のヒュッケバイン達や30からの変化が薄く地味」という意見も見られるちょっと不遇な機体。 追加武装が少なかったのと概ね比較対象がド派手を極めたみたいなエグゼクスバインなのもある意味逆風。 その正体は今作の母艦「ドライストレーガー」の素体となった艦と同じく、神文明エーオス最後の生き残りであるオルキダケアから齎された前宇宙時代の遺産である。 性能(30th) XXXバイザーやパッチ・アーマー、ADテープ等が除去されヒュッケバイン本来の姿になった他、メイン動力のブラックホールエンジンの封印も解かれたことで性能も本領を発揮可能になった。 背部には新たに「ウィング・スラスター・ユニット」を搭載したオプション兵装「ハイフライヤー・ユニット」が装着され、ウィング・スラスター・ユニットの恩恵を受け高速機動による空中戦が可能。 2丁のグラビトン・ライフルはハイフライヤー・ユニットに装着されマウントアームによって懸架。ウィング・スラスター・ユニットにはマイクロミサイルも内蔵されている。 またドライストレーガー内に存在していたブラックホール・キャノンをウィング・スラスター・ユニットに直接搭載することで、これまでのヒュッケバインのように母艦から射出してもらわずともブラックホール・キャノンが運用可能である。 ざっくり言えばAMガンナーを簡略化してバックパックサイズにまで縮小させヒュッケバインに搭載したようなものであり、ヒュッケバイン版フルアーマーユニコーンみたいな機体となった。 また、ヒュッケバインシリーズでは珍しく念動力による機体制御を必要としていない点も特徴として挙げられる。 「念動力技術(T-LINKシステム)が使われなかった場合のヒュッケバイン」というαシリーズやOGとは違った発展と進化を遂げたヒュッケバインと言えるかもしれない。もっと言えば「ウィンキー版ヒュッケバインの発展進化系」だろうか。 その点では同じてんこ盛り機体であるエグゼクスバインとは対照的な機体と言える。 ゲーム的にはこれまでヒュッケバインに搭載されていたバリアや分身機能は相変わらず搭載されていない。 それどころか切り払いやシールド防御などの能力もない攻撃能力極振りみたいな性能に仕上がっている。 なおマイクロミサイルを搭載してはいるが、MAP兵器は採用されていない。 高威力武器が軒並み移動後使用不能なので、使い勝手を高めたい場合はヒット アウェイの習得が最優先。 一応カスタムボーナス込みの強化パーツスロットは30の時と同じなので、燃費や移動力など足りない部分を自由に補える自由度の高さも売り。 武装(30th) ビーム・ソード フォトン・ライフル リープ・スラッシャー モーションも含めて30と同一の武装。そもそも30は30thの補修版なのでこっち側が本家本元。 マイクロミサイル ウィング・スラスター・ユニットに内蔵したミサイルポッドから放つ総数20発の小型ミサイル。 ただしゲーム内では単独の武器としては使用出来ず、後述のフルインパクト・ブラックホール・キャノンの戦闘アニメでのみ使われる。 ダブル・グラビトン・ライフル ヒュッケバイン30の時の最強武器。 ハイフライヤー・ユニットとして搭載されていたグラビトン・ライフルを取り外して運用する。 グラビトン・ライフルを交互に連射しつつリープ・スラッシャーを射出し追撃する流れまでは同一。 トドメは以前のように連結させず、それぞれ片手に持った状態で最大出力の重力波ビームを同時に叩き込む。 連結しないのはブラックホールエンジンの解禁で連結させて出力を補う必要がなくなったためと思われる。 フルインパクト・ブラックホール・キャノン こいつで終わらせる！フル・インパクト！！ 今、全てを解き放つ！ブラックホールキャノン！当たれっ！！ ヒュッケバイン30thの最強武器。「シーケンス・FIBC」とも略される。 マイクロミサイルの乱射で敵機を足止めし、背部のブラックホール・キャノンを両手に持ち背部のグラビトン・ライフルをマウントアームに接続したまま前面に展開。 グラビトン・ライフル2丁をAMガンナーのGインパクト・キャノンのように見立ててブラックホール・キャノンとの同時発射を実行し、グラビトン・ライフルから放たれた連続重力弾とマイクロブラックホールを立て続けに撃ち込んだことで発生する超重力場により敵を圧壊させる大技。 威力は凄まじい分、ENをなんと140も消費する歴代最悪の燃費の悪さも特徴。EセーブEX「やあ」 ただし、後述のロシュセイバー・オーバーブレイク追加時に消費ENが40軽減される。 名前はヒュッケバインガンナーの「フルインパクトキャノン」の捩り。 ロシュセイバー・オーバーブレイク この間合い…取った！いっけぇぇぇぇっ！！ 出来る事を精一杯…！行け、ロシュセイバー！！ DLC「エキスパンションパック」にて追加された新必殺技。 両手に装備したダブル・グラビトン・ライフルを1発ずつ撃った後、両手に持ったビーム・ソードと共にリープスラッシャーで追撃。 最後は右手のビーム・ソードの出力を最大まで上げた斬撃の一閃で斬り伏せる。 概ねZガンダムの「ビーム・サーベル（ハイパー）」を連想すれば間違っていない。 なお、燃費も威力も燃費軽減後のフルインパクト・ブラックホール・キャノンと同じなので、主人公の能力を射撃に特化していても困らない。 【パイロット】 今作の選択式主人公。 名前が2人とも同じなど、何らかの繋がりや関係性が見られる。 精神コマンドはデフォルトであれば「突撃」と「魂」を獲得できるので射撃武装多めのヒュッケバイン30/30thとの相性は良好。 二人が最初から持っているスキル「？？？」は元々が「気力140以上で発動し、すべての能力が5上昇するうえ、与ダメージが1.1倍になる」という割と強い効果。 そのため序盤から機体の性能の割に高い攻撃力を発揮する。 更に後継機に乗り換えるタイミングでスキル本来の名前「ギフト」が判明し、効果も「気力上昇に応じて全ての能力と与ダメージが増加する。気力151以上で最大効果となり、全能力+10、与ダメージ1.15倍となる」というものに変化する。 エースボーナスは「気力130以上で与ダメージ1.1倍。移動力+1」という昨今の主人公に多い王道なもの。 乗機の火力も非常に高く、勿論スキルの「アタッカー」と重複するため最終的に化け物じみた攻撃力を誇るだろう。 固有スキル以外にも初期から高レベルの底力を持つだけでなく援護攻撃とサポートアタックをデフォルトで持っているので、援護面でも長い射程と相まって高い火力を発揮する。 主人公二人のネタバレ 実は2人とも特殊機関「A機関」から脱走してきた義兄妹関係。 そして彼らがお金に執着する理由はキャラとしての描写もあるが伏線でもある。 なぜなら大量の資金が手に入るサブイベント「黄金の遺産」の最終章にて、主人公を助けに選ばなかった方の主人公がヒュッケバイン30の2号機(修理機能付き)で救援に訪れ、そのまま仲間になる為。 流石に機体とスキル(「？？？」が「ギフト」にパワーアップしない)の兼ね合いで使い勝手は多少落ちるが、それでも優秀なパイロットが加入するのは大きい。 …だが既にドライクロイツの仲間達と絆を結び、幸せそうにしている主人公を見て「自分の出る幕ではない」事を確信し、以降は余りイベントに絡まなくなってしまう。 有料DLCの兄妹ミッションと30th追加武装ミッションにてサブエッジorサブアズとの絡みが増えているが、本筋は主人公×艦長のままなので依然として好き嫌い分かれやすいシナリオとなっており、むしろ更に扱いが悪化されるのはサブアズの方。 杉田氏、相沢氏というキャスティングから分かる通り、主人公2人のCVはスパロボ公式配信番組である『うますぎWAVE』のレギュラー陣である。 つまりはスパロボ公式の関係者であるため、寺田Pの「この2人をゲストに呼んでも誰も疑わない」との判断により、キャスト発表が行われた鋼の超感謝祭2021では出演する事が一切隠されなかった。 一方で公式ラジオに出ているため相沢氏は「キャスト発表まで余計な事を口にしないか不安で仕方なかった」とも漏らしている。 エッジ・セインクラウス 前にも言った通り、俺はこの力が好きじゃねえんだよ…。 だがな！世の中には、もっとムカつくことがあるのさ！ そいつをぶっ壊すために俺は俺を肯定する！俺らしく生きるためにな！ CV：杉田智和 男性主人公。第30士官学校に流れ着いた風来坊。21歳。 第30士官学校を襲ってきた敵に対し、倉庫にあったヒュッケバイン30に勝手に乗り込みドライストレーガーを守る。 軍規違反は一応不問になったが、機密に触れてしまったためミツバ艦長の管理下に置かれることになり、ドライストレーガーの乗組員となった。 だるそうな見た目の割に頼み事は断れないお人好しな質で、好きなものはお金とおごりとナンパという微妙にチャラい性格。 だが本人のナンパ成功率は低いため、彼女のいる奴には態度が悪くなる。見た目と言い声と言い、どうみても銀さんです。特に宇宙ルートだと同じ声の眼鏡…もといウッソ君との絡みが見られる またクールな風来坊のようだが根はかなりの熱血感でもある。 後半ではミツバといい関係になるけどナンパ好きな一面が治っておらず、対女性や彼女持つ男性のエーストークは大体迷言集となってしまっている(*4)。 担当声優が同じブリットには巨乳で美人の彼女持ちだからという嫉妬で当たりがキツい。プレイヤーからは「お前もカットインで揺らしてる美人艦長の彼女持ちだろ」と散々ツッコまれる 一応、元々は大事な妹分であるアズや「チーム生き残り」繋がりのユカ・マイラスには下心無しで接し、自身のルートではサブアズを負けヒロインにしたこともしっかりフォローしようとする(*5)。 アズルートはしっかり妹分とミツバ（ 他の妹分の女友達）の関係を見守るため、兄妹関係の悪化はしない。仲間からアズへの評価を勝手に調べ回った挙句に悪い虫(特に副長)を牽制したことでアズからは怒られたが。 高い操縦技術と特異な能力を持つがどこでそれを習得したのかを含め、自分の過去を語ろうとはしない。 そして自身の特異能力をどこか忌み嫌っている。 メンタルはアズより多少マシで、前半オルキダケアの精神攻撃も（辛うじて）自力ではねのけるが、真ラスボスことサイクラミノスの精神攻撃は彼でも自力解決出来ない。(*6) ちなみに名前のエッジは「刃」…ではなく「EDGE(反抗的な態度)」を意味する。 アズ・セインクラウス もう悲しい思いを誰かにさせたくない…！ そのために戦いを終わらせたい！私が救えなかった人達のためにも！ CV：相沢舞 女性主人公。一人で旅をしている中第30士官学校に流れ着いた孤独な少女。 桃色の瞳と青緑色のツインテールがトレードマーク。 エッジと同じくヒュッケバイン30に乗り込み、ドライストレーガーの危機を救った。 エッジの方は逃げるなら撃つくらいの扱いだったが、アズの方は割と手厚く歓待され、クルーからの評判も最初から良かったりする。可愛いは正義 年齢はもうすぐ16歳だが、見た目が幼いためよく子ども扱いされている。低い身長かつ猫好きで、エッジとは別の意味で中の人に似たキャラクター。エキスパンションパックの兄妹ふたり編では、両ルートとも（戦法と口調が）猫化のアズが見られる 一件無口なように見えるが人当たりは悪くなく、シナリオを進めれば他者への気遣いやお金への執着など割と俗っぽい一面も見せるように。 普通にヒロイン（ミツバ）を攻略するエッジルートとは違い、アズはある意味でミツバに攻略される側になり、完全に打ち解けた最終盤ではミツバに（真っ当な意味で）イジワルをされることに。ただし本編で告白したエッジルートとは違い、ミツバの「アズに何があったらずっと泣く」などの本音発言を聞きたいならエキスパンションが必要、しかもこれまではエッジルート限定だったミツバあの笑顔まで出てくる。(*7) 表向けはお互いに大切な友人扱いで、Tほどの直球なモノでは無い。しかしこちらも非常に仲良しの共依存コンビになり、あのランディ先輩からは「捨てがたい」と評される。 なお、ミツバのアイドル騒動迷言については兄妹どちらも容赦が無い。 エッジと同じく高い操縦技術を持つが、やはり経歴含め過去をあまり語りたがらないかつ自身の異能を嫌い。 精神面の問題もエッジ以上に深刻で、黒幕や後半のスーパー系悪役からのトラウマ抉りを喰らうこともある。仲間やミツバもアズの事情を察して彼女を気にかけており、六花やシュラク隊曰く「濡れてる捨て猫を見た時の気分」。 ギャグ表情もエッジルート同一展開よりも面白い、ルートによってはイズルが自身をモデルに描いた漫画を見て物凄い形相でドン引きする場面も(*8)。 余談だが、「コンプティーク」2021年12月号でスパロボ30の特集が組まれた際、表紙＆ポスター用にエッジ＆アズのイラストが書き下ろされているが、製作工程の都合でアズも河野さち子氏が描いている。 流石アニメーター業の方なだけあって元の糸井氏のデザインもしっかり踏襲しているのだが……何処とは言わないが盛られていた。流石さっちん。(*9) 名前の「アズ」は「AZ」(非常に才能があるため「最初から最後まで＝全て」という意味)から取られている。 【余談】 スパロボ主人公機では初めて、主人公ごとにボーカル付き主題歌がBGMとして定められた機体となった。 立体物としてヒュッケバイン30／ヒュッケバイン30thともにMETAL ROBOT魂 (Ka signature) が存在する。 ヒュッケバイン30はゲームの限定版に同梱される形で発売。各部の差し替えで通常のヒュッケバインに近い形状にすることが可能。 この機能は隠しギミックに近いが、発売前の生放送内で実物を手にした中村悠一がXXXバイザーを外した事でバレていた。まぁ外れるだろと皆思ってたが ヒュッケバイン30thはプレミアムバンダイ専売という形で2022年7月に発売。各武装の展開状態を再現可能なほか、オリジナルギミックとしてダブル・グラビトン・ライフルの連結が可能である。 追記修正よろしくお願いします。 △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……＼ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷ コメント欄 [部分編集] まさしくヒュッケバイン集合体でした -- 名無しさん (2022-02-19 22 45 07) 30の時のバックパックはマークⅢのかな？ 30thの背面ってどうなってるんだろう -- 名無しさん (2022-02-20 01 01 34) ブラックホールキャノン使う時にコクピットのカットインが入るがアズだと明らかにサイズがあってない -- 名無しさん (2022-02-20 02 02 29) ラウンメイタルユニットかと -- 名無しさん (2022-02-20 05 41 46) DLCで強化くるかな？ ボクサーやガンナー的なの欲しい -- 名無しさん (2022-02-20 06 17 00) そういやオルキダケヤから提供されたものだけど、使用言語とかが明らか地球のものだったり、出自も前宇宙のものってこと以外不明な部分もあるし、この凶鳥にもまだ何か秘密ありそうよね -- 名無しさん (2022-02-20 06 19 27) PTがない世界でいきなり出てきた機体だったり、戦艦と違って由来をあんまり語られてなかったり、意外と謎が多い。神文明関係の機体であることは間違いないとは思うが。 -- 名無しさん (2022-02-20 09 16 43) ファイクス「ドライストレーガー(素体)に積まれてた」オルキダケア「別宇宙から持ってきた」結局こいつはなんなんだ -- 名無しさん (2022-02-20 09 27 28) 30th男BGM「凶鳥降臨」がクソカッコイイ。ヒュッケ！バイン！サーティーン…エス！ -- 名無しさん (2022-02-20 09 44 50) 「『スーパーロボット大戦シリーズ』30周年のシリーズの一つの節目を飾るに相応しい、パイロットが明確に個人に限られておらず、『スーパーロボット大戦シリーズ』そのものを象徴するに相応しいだけの重みがある主役機」と聞くと確かにヒュッケバイン系はそれに相応しいだけの格のある機体ではあった……はいいが「太古の文明が“前の宇宙”から回収した機体だが、なぜか規格勿論使用言語まで完全にこの世界の地球と一致している」となにげに現状出自にかーなーり謎の多い機体と化しているわけか……（同じ「ヒュッケバイン系の集大成」たるエグゼクスバインとは念動力やベルゲルミル要素の有無で差別化に成功したけど） -- 名無しさん (2022-02-20 10 27 14) そこまでゴテゴテにさせないのも旧作のオリジナルを意識したものかな？まぁそれでもガンナータイプとボクサータイプを選べたら嬉しいなとは思うけど -- 名無しさん (2022-02-20 11 41 00) パーツ5つも載せられる上に主人公も火力補正持ちなので育成次第ではボスをオーバーキルする凶悪な機体になる -- 名無しさん (2022-02-20 12 32 46) 中破した状態で発見されたらしいが何かと戦っていたのか、他にもヒュッケバインがいたのかとか気になるところ。DLCでそこら辺分かるんだろうか -- 名無しさん (2022-02-20 13 17 35) 30thの背負ってるブラックホールキャノンが「煙突みたい」ってニコ動で言われててちょっと笑ったけど、携行するなら斜めがけとかでもよかったんかな -- 名無しさん (2022-02-20 18 21 28) サブパイ無しの一人乗りでMAP兵器も無し、最強武器の燃費は御世辞にも良いとは言えない。ただパイロットのスキルとAB、強化パーツスロットの御蔭で火力は最強クラスっていう、主人公機としては意外に尖った性能してるんだよね。 -- 名無しさん (2022-02-20 19 23 38) ↑某動画サイトで天獄篇の頃から全味方ユニット最強武装ランキング動画作っていらっしゃる方がいたけれど、バンプレストオリジナル主人公がTOP5に入ると歴代でもかなり珍しい事態になったようで -- 名無しさん (2022-02-20 22 21 47) ↑4 やっぱり御使い達と戦っていたのかな？ -- 名無しさん (2022-02-21 09 47 37) 主人公のテーマもAmazon辺りで発売されないかなぁ… -- 名無しさん (2022-02-21 21 18 38) 今回壊れた強化パーツ多いから燃費悪い程度が大きな欠点にならないのは大きい。ダメージアップのスキルとクソ高い威力の技持ってるのが全て覆す。 -- 名無しさん (2022-02-21 21 33 46) 当てつけのごとく顔面に3つもバッテンが付いてる最初の姿に笑ってしまったけど、最後は無事に顔出しできてよかったなあと思った -- 名無しさん (2022-02-21 23 13 52) モーションが変わらないのはまだ強化形態があるからだったりしないだろうか -- 名無しさん (2022-02-22 20 31 26) ↑「ベルゲルミルver.XX」とか？ -- 名無しさん (2022-02-22 20 34 10) カトキハジメファンにとってはこれでいい、って感じのデザインなんだろうけど……まぁ記事内でも触れられてる通りの感想だったな -- 名無しさん (2022-02-23 17 51 05) KOFのクローネンといい「バイザーで正体を隠しての再登場（そして、後に素顔を出す）」が微妙に続いた こっちはガーバインからだから歴史が古いが -- 名無しさん (2022-02-24 18 39 13) ツインバスターライフルなんだからローリングがあってもいいと思ったのは俺だけだろうか… -- 名無しさん (2022-02-24 18 41 38) アズの見た目が幼いからミツバと並ぶとおねロリっぽく見える -- 名無しさん (2022-02-24 20 31 47) エッジルートのアズって別にギスギスしてなくない・・？負けヒロインも何も合流時はお義姉ちゃんと仲良くねって後方見守り隊な感じだし -- 名無しさん (2022-03-28 15 17 15) 新武器追加やったぜ。 -- 名無しさん (2022-04-13 13 35 42) ↑２ 同感。そのあたり修正するべきでは？ -- 名無しさん (2022-04-13 14 29 00) 残念だけど今は「殴る」の冗談だけではなく、「勝てない」まで明言してしまった。（エッジ版エキスパンション兄妹編より、アズ版は両方とも純粋に兄妹感情） -- 名無しさん (2022-04-23 09 22 20) 念動力関係は別系統の技術でカバー出来るとしてもトロニウムエンジンの分最大出力はエグゼクスのほうが上って解釈であってる？ -- 名無しさん (2022-05-07 02 18 34) なんとなくだけど、エッジは30th、アズは30の方がそれぞれ似合ってる気がする -- 名無しさん (2022-05-07 02 56 01) DDのMk-Ⅱ3号機のシナリオ踏まえるとドライストレーガー共々出自はOG世界かなと思えてくる -- 名無しさん (2022-07-14 10 10 06) アズは当時初音ミク呼びされたりしてた。 -- 名無しさん (2023-08-09 12 28 15) アズの特徴の「コミュ力が高い」ってのは何だか彼女の性格からして矛盾してる気がする。 養成機関で特別なスキルとして養成されたものなんだろうか？ -- 名無しさん (2024-02-26 17 56 49) ヒュッケバイン・ツヴァイことフルアームド・ヒュッケバインの登場でOG世界で大破した新造ヒュッケをエーオスがドライストレイガーと一緒に拾ってきた可能性が出てきたな -- 名無しさん (2024-08-27 16 59 05) 名前 コメント